汽车铝轮毂经表面处理后，不仅提高工件的颜值，还延长其使用寿命，电镀铅锡合金提升工件耐腐蚀性与焊接性能，镀锌铬碳合金可强化表面硬度、抗磨损力，助力各类金属制品耐用度与品质双升级。我们不妨来看看汽车电镀锌镍合金液，汽车镀锌铬碳合金液的配方知识！
工艺条件：温度室温，时间15～30s。
酸浸蚀目的是除去经碱蚀后表面形成的黑膜及硅、镁等元素，以保证表 面呈均匀的富铝状态，同时起抛光作用。酸浸蚀液中必须加氢氟酸，以消除 硅化物的挂灰。
工艺条件：溶液pH 值1.5,温度50℃,阴极电流密度100A/dm², 阳极为 铅板。
采用0 . 7mm 厚 度 的SPCD 冷轧钢板依次进行碱性电解脱脂、酸洗和水 洗等常规镀前处理，然后置于本配方镀液中电镀。
采用径向镀槽，阳极与阴极钢板之间的极间距离为20mm, 极间的镀液 平均流速约为1m/s 以上，钢板的通板速度为80m/s, 钢板通板方向与镀液 流动的方向相反。
经镀锌铬碳合金镀层的钢板，具有优良的附着性和耐蚀性及防锈性。 广泛用于汽车车身，亦可用于家用电器、五金制品、建筑材料等工业中。
工艺条件：阴极电流密度3 . 5A/dm², 温度20～35℃，搅拌方式阴极移 动，沉积速度0 .2~0 .3μm/min, 锌阳极面积与镍阳极面积比为2:1。
转载自《表面处理用化学品配方》 黄玉媛 陈立志 刘汉淦 杨兴明 编
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