最近有客户找到我们并咨询碳钢轴件镀化学镍的一些问题：两款碳钢轴件镀1.5-3μ 化学镍镀层，一款达到硬度要求HVB（580-680），另一款中碳钢轴件却未硬度要求，此差别，让客户感到十分困惑。
该批碳钢轴件的完整工艺为：化泡除油——超声波除油——稀盐酸活化——化学镍——重硌酸钾钝化，没有进行电解除油、冲击镍打底及烘烤处理，也未实施热处理工序。
经过深入沟通排查，我们了解到达到硬度要求的碳钢轴件提前做了热处理，而未达到要求的轴件没有经过热处理。产生硬度差异的本质，我们需要先了解镀层硬度测试的原理。1.5-3μ 的化学镍属于很薄的镀层，一些比较常规硬度测试（如维氏、洛氏）的压力会直接穿透镀层，测出来并不是镀层的硬度，而是基材本身的硬度。
具体分析：
做过热处理的轴件，基材的结晶结构重构后变得坚硬致密，硬度显著提升。当测试压力时，由于镀层太薄，压力一定会穿透 1.5-3μ 镍层，测出来的是基材的硬度，如果基材硬度与达标硬度相近，那么客户将其判定为达标；
而未做热处理的中碳钢轴件，基材本身硬度偏低，即便使用硬度最高的低磷化学镍镀层，薄镀层也会被测试工具的压力打破，测得的基材硬度与达标硬度差距较大，因此，客户判定为不达标。
当基材本身硬度接近目标值，且搭配低磷镀层的高硬度时，终端厂商常误以为测试结果是纯镀层的硬度，却忽略了薄镀层下基材的决定性。
即碳钢轴件镀 1.5-3μ化学镍，前提无论做不做渗碳处理，它们测出来的硬度值，都不是镀层的硬度，而是基材本身的硬度。
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