选对除油方法，别 “一刀切”不同基材和油污类型要配不同除油方式：金属件有油污选碱性除油（成本低、去油彻底），塑料件或怕腐蚀的零件选有机溶剂除油（如汽油、酒精，不会伤基材），油污又多又顽固的，可先有机溶剂粗除，再用碱性溶液精除，别不管啥零件都用一种方法。
控制好除油剂浓度，别 “多了少了都不行”碱性除油剂（如氢氧化钠、碳酸钠）浓度不是越高越好：浓度太低，油污去不干净；浓度太高，会腐蚀基材（比如铝件会被强碱泡坏），还浪费药剂。按工艺要求配浓度，比如普通钢铁件除油，碱性溶液浓度一般在 5%-10%，配好后最好用试纸测一下，别凭感觉加。
温度和时间要 “掐准”，别 “煮过头” 或 “泡不够”除油时温度和时间得匹配：碱性除油通常要加热（一般 60-80℃，温度高了去油快），但别煮到沸腾，不然药剂会挥发浪费，还可能让基材表面氧化；时间也得够，比如小零件泡 10-15 分钟，大零件或油污重的泡 20-30 分钟，泡太短油污残留，泡太久基材可能被腐蚀。
除油后一定要 “冲干净”，别留 “后遗症”零件除油后表面会沾除油剂，必须用清水彻底冲洗（最好用流动水冲 2-3 遍），尤其缝隙、小孔里，别让碱性液或有机溶剂残留在上面。不然后续酸洗、电镀时，残留的药剂会影响镀层结合力，甚至让镀层起泡、脱皮。
金属件除油别 “泡错时机”，防止 “二次生锈”钢铁等易生锈的金属件，除油后别放在空气中晾太久，冲干净后要赶紧进入下一道工序（如酸洗、活化），或暂时泡在清水里。因为除油后金属表面干净，接触空气很容易生锈，一旦生锈，前面的除油就白做了。
有机溶剂除油要 “防着火、防中毒”用汽油、香蕉水等有机溶剂除油时，现场别抽烟、别用明火（这些溶剂易燃），还要打开通风（溶剂挥发的气体会让人头晕、中毒）。操作时最好戴橡胶手套，别让溶剂直接接触皮肤，不然会伤手。
除油槽要 “勤打理”，别当 “垃圾桶”除油槽用久了，里面会飘满油污、沉渣，要定期清理（比如每天下班前捞掉浮油，每周彻底清槽一次）。槽里油污太多，新零件放进去不仅除不干净，还会被二次污染，药剂也会失效得快，别等槽里脏得看不清才清理。
不同零件别 “混洗”，防止 “交叉污染”别把不同材质、不同油污程度的零件放一起除油：比如油污重的零件和干净零件混泡，干净零件会被弄脏；铜件和钢铁件混在碱性槽里，铜件可能被腐蚀，钢铁件也可能沾上铜离子，后续电镀会出问题，最好按材质和油污情况分开除油。
